ezt nem teljesen értem, vagyis a villamos elé esett?

Bocsi, talán félreérthető voltam: az utas a villamoson esett el. Láthatóan nem lett baja, de attól még balesetnek számít, és mentőt hívtak hozzá. Végül kb 20 perc múlva újraindult a forgalom.
Ahhoz képest, hogy mekkora forgalma van a nagykörúti villamosnak, eléggé zavarérzékeny. Egyetlen utas egyetlen mondatával tönkre lehet tenni többezer ember utazását, és rengeteg az ütközés is.

ja értem, csak furcsa volt, hogy miért neheztelsz az utasra, de már értem.

a nagykörúti zavarérzékenységről csak az a gondolat jön elő, ahogy büszkén mutogatjuk a világ legnagyobb forgalmú és leghosszabb villamosát, amikor egyszerűen arról van szó, hogy "külföldön" már rég átalakították volna sorompóval de legalább prioritásos lámparenddel védett könnyűmetrónak.

Igazából nem tudom, hogy az utasra kell-e haragudnom, elvégre neki nem kell tudnia, hogy a nyápicsága ekkora gondot okoz. Vagy inkább a szabályokra, amik nem tudnak különbséget tenni a vérző fejű és a nyafogó utas között.
Egyébként úgy tudom, hogy a körúti lámpák a villamos tempójára vannak hangolva, csak a programok nem veszik figyelembe a szerelvények valós helyzetét. Amíg ez így van, addig marad nekünk ez a kényszer-büszkeség. :)