A bukaresti repülőtérre el lehet indulni vonattal, de a vasútállomástól busszal kell továbbmenni. Nem is akármilyennel!
2009.03.30. 10:48 Utazó Kiskövet
Teherautóknak tilos
A közlekedési tárca a közlekedés további könnyítése és biztonságosabbá tétele érdekében újabb szakaszokra is kiterjeszti az előzési tilalmat a 3,5 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművek számára.
Szólj hozzá!
2009.03.27. 15:39 Utazó Kiskövet
Magyar embernek magyar utastájékoztatást!
A közlekedési miniszter végre szétcsapott a rendetlen utastájékoztatók között, és lesz magyar nyelvű tájékoztatás.
Szólj hozzá!
2009.03.27. 12:34 Utazó Kiskövet
Rendőrök miatt dugul a Nagykörút
Egy személyautó elgázolt egy gyalogost az Oktogonnál. Emiatt nem járnak a villamosok. Az autók pedig a rendőrök miatt.
Szólj hozzá!
2009.03.27. 12:22 Utazó Kiskövet
Bomba a 12. kerületben
Az Apor Vilmos tér mellett bombát találtak. Tűzszerész blogokon biztos sokat lehet olvasni arról, hogy ez milyen típus, én most a közlekedési változásokról írnék.
Szólj hozzá!
2009.03.23. 13:54 Utazó Kiskövet
Vonatot lopnak a kínaiak
Száz darab nagysebességű vonatot rendelt a kínai vasútügyi miniszter a Peking-Sanghaj vonalra.
A Tangsan és a Csangcsun vállalatok gyártják a Siemens CRH 3 Velaro típusú szerelvényének alapjaira épülő vonatokat - ezekből már mintegy 60 darab van forgalomban. A kínaiak nem sokat vacakoltak a tervezéssel, egyszerűen lekoppintották a német vonatok megoldásait. Csang Suguang, a vasúti minisztérium szállítási főosztályvezetője ezzel kapcsolatban azt mondta: nem kellett külföldi vállalatokat bevonni a gyártásba, mert "a kínai cégek is birtokában vannak a megfelelő technológiai tudásnak".
1 komment
Címkék: kína siemens velaro crh
2009.03.19. 19:57 Utazó Kiskövet
A megszüntetés ellen küzdenek a trolisok
2009. március 20-a és 22-e között rendezik meg a III. Országos Trolibusz Szakmai Találkozót. A szervezők közleményében azt írják: ugyan Európában reneszánszát éli a környezetbarát közlekedés, itthon sokan meg akarják szüntetni a trolivonalakat.
A megszüntetéspártiak meg azt mondják, hogy a troli egyesíti a villamosok és buszok minden hátrányát: a felsővezeték miatt már egy tilosban parkoló autót sem tud kikerülni, viszont a közúton közlekedik, ezért a többiekkel együtt áll a dugóban.
Szólj hozzá!
Címkék: troli
2009.03.17. 16:51 Utazó Kiskövet
Zsarol a Bamco
A négyes metró fúrásával megbízott Bamco konzorcium továbbra is gúnyt űz a magyarokból, és egyre több pénzt követel. Magyarisztánban nagyon kevés ekkora méretű építkezés van, és még kevesebb olyan ember, aki egy ekkora építkezést átlát. Ezért eddig a Bamco hatalmas pénzeket tudott szakítani a pesti építkezésből. Nemrég azonban egy olyan embert állítottak a négyes metró élére, aki már egy rakás alagutat kifúrt a nagyvilágban, és ezért most egyre nehezebb megpumpolni a metróépítőket. Valószínűleg ennek köszönhető az a perpatvar, amit az Index is megírt, és amire a metróépítő DBR Projekt Igazgatóság az alábbi közleményt adta ki.
10 komment
Címkék: metró dbr bamco
2009.03.17. 14:24 Utazó Kiskövet
Loptam ezt a cikket
Az Indexen jelent meg a Szentendrei Kálmán munkanevű szerző alábbi írása. Nem én írtam, de minden szavával egyetértek.
Szólj hozzá!
2009.03.16. 17:08 Utazó Kiskövet
Befejeződött az alagútépítés Budán
A déli alagútépítő pajzs is „betört” 2009. március 16-án hétfőn délután a 4-es metró leendő Szent Gellért téri állomására, ahová északi párja már január közepén megérkezett. Ezzel a 7,5 kilométeres első szakasz alagútjainak fele elkészült. A pajzsbetörés egyben a budai oldali alagútépítés végét is jelenti - áll a DBR közleményében.
A BAMCO konzorcium az északi pajzzsal a hatóság jóváhagyásának birtokában már január elején megkezdte a budai oldalon még hátralévő alagútszakasz építését és a hónap közepére el is érte a Szent Gellért téri állomáshoz kapcsolódó peronalagutat. A déli pajzs csak ezt követően indulhatott el, de megérkezése előtt a kivitelezőnek még be kellett fejeznie az érintett állomásrész belső falazatát.
A pajzsok most a Műegyetem alá benyúló peronalagutakba érkeztek be. Amint az állomás és a peronalagutak teljes belső falazata elkészül, a gépláncok innen „tolják” majd be magukat az állomásra. A Szent Gellért téri állomás részeként épül még egy, a vonali alagutaknál nagyobb átmérőjű ún. átkötő alagút is, ami lehetővé teszi majd, hogy a szerelvények az egyik alagútból átmehessenek a másikba. A pajzsok ezen a területen is „áthajtottak”, az átkötő alagút szakmai nyelven rábontással épül meg a pajzsok elhaladását követően.
A Duna alatti alagútépítés során a pajzskiszolgálás folyamatosan áttevődik majd az Etele térről ide, a Szent Gellért térre. Ez azt jelenti, hogy az alagutak falazatát alkotó ún. tübbingek eljuttatása a pajzsra, illetve a kitermelt föld felszínre hozatala erről az új „bázisról” fog történni, azaz a pesti oldal építéséhez a kiszolgáló központ néhány hónapon belül teljesen átköltözik a Szent Gellért téri munkaterületre. A földszállítás - óránként három-négy teherautóval - a rakparton zajlik majd a Lágymányosi hídig, onnan pedig tovább a korábban is használt három hivatalos lerakóhelyre.
Az ilyenkor szokásos néhány hetes karbantartást követően az első pajzs valamikor áprilisban indulhat tovább a Duna alá és amint elérte a pesti oldalt, a másik is megkezdheti négy-hat hetes útját. A Fővám téri állomás építése jelentősen felgyorsult az elmúlt hónapokban, így várhatóan zökkenőmentesen fogadni tudja majd a pesti oldalra érkező pajzsokat.
Egyébként mind a tíz állomás építése előrehaladott és a teljes beruházás is hozzávetőleg 40%-os készültségű, amit a számok is jól érzékeltetnek. Eddig a pajzsos módszerrel összesen 6.218 méter alagút épült meg (északi és déli együtt, ehhez hozzájön az állomások és a bányászott műtárgyak hossza), amibe 24.870, egyenként 3,5 tonnás tübbinget építettek be a szakemberek. A két pajzs együtt közel 250.000 m3 földet termelt ki és összesen mintegy 15.000 munkaórát dolgozott.
Szólj hozzá!
Címkék: metro dbr bamco
2009.03.16. 11:11 Utazó Kiskövet
Lesz kártyás fizetés a BKV-nál
Évek óta nem tudta megoldani a BKV, hogy pénztárainál lehessen bankkártyával fizetni. Most viszont eljön a Kánaán, és legalább részben megoldódik a probléma, ami miatt a fővárosiak évek óta cikizik a közlekedési vállalatot.
25 komment
2009.03.13. 16:11 Utazó Kiskövet
Forgalmi változások a március 15-ei rendezvények miatt
A március 15-ei nemzeti ünnep kapcsán több megemlékezést és rendezvényt tartanak, amelyek befolyásolják a közösségi közlekedést. A nap legnagyobb részében egyebek mellett a Kossuth Lajos téren, a Roosevelt téren, a Múzeum körúton, a Hősök terén, a Bajcsy-Zsilinszky úton, a Petőfi téren, a budai Várban, a Hősök terén, az Alkotmány utcában, a Szent István téren, este pedig a Művészetek Palotájában lesznek rendezvények miatti zárások - írja a BKV közleménye.
Szólj hozzá!
2009.03.13. 14:24 Utazó Kiskövet
Eredményhirdetés
A BKV a napokban elhíresült szlogenpályázatról szűkszavú közleményben számol be. Alább a szöveg, azalatt pedig a probléma.
Eredményhirdetés
2009. február 20-ával lezárult a szlogenpályázatunk.
A beérkezett pályamunkák közül a nyertes szlogen az alábbi jeligére érkezett:
MOLOKO
Nyertes pályázó:
Protest PR & Marketing Kft
1138 Budapest Párkány utca 40. VII. emelet 41
Gratulálunk a nyertesnek!
A győztes szlogent egy későbbi időpontban tesszük közzé.
Köszönjük a részvételt minden pályázónak!
BKV Zrt.
Namost ezzel az a gond, hogy ebből csak ennyit tudunk meg: valami garázscég kapott megint félmilliót a BKV-tól, de hogy miért, azt csak később hajlandók közölni. Vagyis előbb van a pénz, és csak utána a teljesítés. Na, emiatt gondolja mindenki azt a BKV-ról, hogy folyton mutyizik.
Szólj hozzá!
2009.03.12. 11:48 Utazó Kiskövet
Motozási jogot kapnak az ellenőrök
Az Indóház legújabb számában arról ír, hogy az ellenőrök egy 168 órás tanfolyam elvégzése után igazoltatási, sőt motozási jogot kapnak. És ez jó az utasoknak. Részletek alább.
Szólj hozzá!
Címkék: ellenőr delijn
2009.03.12. 09:50 Utazó Kiskövet
A fiataloknak olcsó, az öregeknek drága a pesti taxi
A budapestiek drágállják a taxit, és nem is túl gyakran veszik igénybe – derül ki a Szonda Ipsos 1300 fős felméréséből, amelyet 2009 februárjában készített 18-59 éves budapesti internetezők körében.
Szólj hozzá!
2009.03.11. 16:23 Utazó Kiskövet
Önnek jár 500 000 forint
A T. Homárról loptam az alábbi tematikát. Ha volt valami jó a BKV-ban, akkor az a szlogen, a "Mozgásba hozzuk a várost". Nagyjából leírja, hogy mivel foglakozik a cég, és nem nagyképű. ezt most sikerült lecserélni egy olyanra, ami inkább nagyképű, és a betegeskedő járműállományt elnézve könnyű gúnyt űzni belőle. Tessék olvasni:
3 komment
Címkék: bkv szlogen
2009.03.09. 11:47 Utazó Kiskövet
Tanultak tőlünk az ausztrálok
Nyugat-Ausztráliában a nyugdíjasok megkapták azt, amit Magyarországon már hosszú évekkel ezelőtt bevezettek: a nyugdíjasok ingyen utaznak. A gyakorlati megvalósítás tekintetében ugyanakkor mi tanulhatnánk tőlük.
4 komment
2009.03.09. 08:26 Utazó Kiskövet
Megszűnik a vasúti személyszállítás
A cím félrevezető, mint az Index címlapja, ugyanis az említett megszünés Botswanában lesz.
Szólj hozzá!
2009.03.06. 12:19 Utazó Kiskövet
A BKV-jegyhez mérnék a parkolási díjakat
Alább Hagyó Miklós közleménye arról, hogy miként szeretné megváltoztani a parkolási rendet a fővárosban.
Szólj hozzá!
2009.03.06. 10:14 Utazó Kiskövet
Letörték a graffitiseket
Több vasúti graffitizőt is elfogott és eljárást indított ellenük a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) január óta működő nyomozócsoportja - közölte Nahalkó József, a csoport vezetője csütörtökön Budapesten. Az MTI híre alább a vízfestéket osztogató MÁV-igazgatóról.
Szólj hozzá!
2009.03.06. 08:08 Utazó Kiskövet
41 milliárdot fizet két cégnek a BKV
A következő MTI-hír csak hardcore BKV-rajongóknak való.
Szólj hozzá!
Címkék: bkv mol omv
2009.03.05. 17:44 Utazó Kiskövet
Leállt a villamos
Csütörtökön este fél hat körül az Üllői útnál (izé, Ferenc körút) egy utas volt olyan drága, és bejelentette a 6-os vili vezetőjének, hogy elesett. Ezért most a Blaha és a körtér között nem jár a villamos, helyette buszok evickélnek a dugóban. Aki meg inkább gyalogolna, az élvezi az esőt.
4 komment
2009.03.04. 18:13 Utazó Kiskövet
Kocsis elzárta a csapot
A BKV vezére ma "rendkívüli sajtótájékoztatót" tartott. Annyiban valóban rendkívüli volt, hogy Kocsis István, khm, divatosan szólva coming outolt. Azt mondta, hogy elzárja a csapot, és nem engedi, hogy "bizonyos politikai-gazdasági körök" különféle tanácsadói szerződések leple alatt "kivéreztessék a céget". Kiváncsi vagyok, hogy Kocsis tényleg ilyen bátor-e, és következetesen kiáll a pénz elherdálása ellen, vagy csak egy jól sikerült PR-akcióról szólnak a beszámolók. (Annak se rossz, legalább szavakban kezdjünk el harcolni az intézményi lopások ellen.)
Alább az Index idevágó cikke, néhány aranyköpéssel.
Szólj hozzá!
2009.03.03. 16:00 Utazó Kiskövet
Kocsis a saját kezébe veszi
A BKV kiadott egy közleményt, amelyben egy kicsit odanyalint a vezérigazgatónak. Ha én írtam volna, valószínűleg nem ennyire kultikus hangnemben készül a szöveg, de hát nem dolgom ez nekem. Mindenki értékelje kedve szerint az alábbi szöveget.
Szólj hozzá!
2009.03.02. 08:09 Utazó Kiskövet
Kalandom a buszon
MVM a következő kalandot szeretné megosztani az Utazó Kiskövet olvasóival. A történet tanulsága, hogy a közösségi közlekedésben néha az a legrosszabb, hogy pont olyan, mint maga a társadalom.
Utolsó kommentek